產(chǎn)教融合、校企聯(lián)培

為莘莘學(xué)子提供良好的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)及完善的職業(yè)生涯規(guī)劃

讓每一個(gè)學(xué)生均能學(xué)有所用、學(xué)有所成

一、泰安技師學(xué)院簡(jiǎn)介

泰安技師學(xué)院是由泰安市政府主辦的全日制綜合性職業(yè)院校。學(xué)院實(shí)施學(xué)歷教育與社會(huì)培訓(xùn)相結(jié)合，中級(jí)、高級(jí)、技師三位一體的辦學(xué)模式，是國(guó)家級(jí)高技能人才培訓(xùn)基地、山東省高技能人才培訓(xùn)基地、山東省首批技師培訓(xùn)基地、泰安市首席技師工作站。目前，學(xué)院新校區(qū)建設(shè)已正式啟動(dòng)，規(guī)劃總用地面積488683平米（734畝），規(guī)劃總建筑面積約22.00萬(wàn)平方米。

學(xué)院位于雄偉的泰山腳下，占地160余畝，建筑面積約70000平方米，學(xué)校資產(chǎn)1.5億元，在校生9000余人。設(shè)有數(shù)控技術(shù)、汽車工程、機(jī)械工程、商務(wù)管理、電氣工程、信息工程六個(gè)系和基礎(chǔ)部。無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)隸屬于學(xué)院機(jī)械工程系。于2021年正式與山東桔子教育集團(tuán)正式簽約，共建無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)特色專業(yè)，打造科技、創(chuàng)新技能新型專業(yè)， 受到院校及學(xué)生一致好評(píng)。

二、泰安技師學(xué)院無(wú)人機(jī)專業(yè)招生計(jì)劃

校企聯(lián)培 保障升學(xué) 名師執(zhí)教 小班教學(xué)

三、泰安技師學(xué)院無(wú)人機(jī)專業(yè)介紹

無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)是一項(xiàng)涉及多個(gè)技術(shù)領(lǐng)域的綜合技術(shù)。近年來(lái)，無(wú)人機(jī)基于成本相對(duì)較低、無(wú)人員傷亡風(fēng)險(xiǎn)，生存能力強(qiáng)、機(jī)動(dòng)性能好、使用方便等優(yōu)勢(shì)，行業(yè)發(fā)展比較快。除軍事用途外，在航空拍照、地質(zhì)測(cè)量、高壓輸電線路巡視、油田管路檢查、高速公路管理、森林防火巡查、應(yīng)急救援等民用領(lǐng)域也得到了極為廣闊的應(yīng)用。應(yīng)行業(yè)以及產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要，泰安技師學(xué)院與山東桔子教育集團(tuán)聯(lián)合開設(shè)“無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)”專業(yè)。

（一）學(xué)制：

中技：學(xué)制3年

高技：學(xué)制5年

大專：本校3年+大學(xué)3年

本科：本校3年+大學(xué)4年

（二）骨干課程

1.無(wú)人機(jī)構(gòu)造與原理       2.無(wú)人機(jī)模擬飛行

3.無(wú)人機(jī)組裝與調(diào)試       4.無(wú)人機(jī)操控技術(shù)

5.無(wú)人機(jī)維護(hù)與維修       6.無(wú)人機(jī)植保與施藥技術(shù)

7.自動(dòng)飛行控制系統(tǒng)       8.無(wú)人機(jī)駕駛員航空知識(shí)

（三）培養(yǎng)目標(biāo)

無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)屬于新興技術(shù)，高新前沿科技產(chǎn)業(yè)。隨著科技的發(fā)展，無(wú)人機(jī)應(yīng)用除軍事用途外，在民用領(lǐng)域也越來(lái)越廣闊。由于無(wú)人機(jī)具有運(yùn)行成本低、機(jī)動(dòng)性能好、可進(jìn)行超視距飛行、使用方便高效等特點(diǎn)，目前已被成功應(yīng)用于影視航拍、測(cè)繪航測(cè)、高壓線巡檢、地質(zhì)勘探、救災(zāi)救援、農(nóng)藥噴灑、商業(yè)表演等領(lǐng)域，越來(lái)越多的行業(yè)正希望用無(wú)人機(jī)取代傳統(tǒng)的工作方式。

當(dāng)下無(wú)人機(jī)研發(fā)、生產(chǎn)、應(yīng)用領(lǐng)域?qū)Φ涂諢o(wú)人機(jī)人才的需求非常迫切，需求缺口大、供不應(yīng)求，尤其無(wú)人機(jī)飛控手更是令人向往的高薪職業(yè)，是國(guó)家緊缺人才之一。

本專業(yè)面向以無(wú)人機(jī)為代表的通用航空產(chǎn)業(yè)（領(lǐng)域），主要培養(yǎng)個(gè)人素養(yǎng)與職業(yè)素養(yǎng)全面發(fā)展的人才，掌握無(wú)人機(jī)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和工作原理，具有無(wú)人機(jī)生產(chǎn)制造、維護(hù)應(yīng)用必備的理論知識(shí)和生產(chǎn)、組裝、調(diào)試、維修、操控等技能，能夠從事無(wú)人機(jī)制造、裝配與維修；無(wú)人機(jī)低空飛行器的操控、裝配調(diào)試、航拍航測(cè)、電力巡檢，平面及傾斜航測(cè)數(shù)據(jù)處理分析；廣告?zhèn)髅接耙曅袠I(yè)飛行服務(wù)、為企事業(yè)單位提供航拍測(cè)繪服務(wù)、商用飛行航拍服務(wù)、商業(yè)表演等行業(yè)。

（四）實(shí)訓(xùn)內(nèi)容

1.模擬飛行實(shí)訓(xùn)：

提供整套無(wú)人機(jī)模擬飛行設(shè)備，讓學(xué)生身在完全無(wú)人員及設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)的條件下進(jìn)行飛行練習(xí)。

2.無(wú)人機(jī)飛控實(shí)訓(xùn)：

當(dāng)學(xué)生具備一定飛行水平以后，提供多套無(wú)人機(jī)練習(xí)機(jī)，讓學(xué)生親自操作，完成各種飛行任務(wù)，掌握和提升飛行技能以及培養(yǎng)學(xué)生對(duì)緊急問(wèn)題的處理能力與心理素質(zhì)。

3.無(wú)人機(jī)制造與設(shè)計(jì)實(shí)訓(xùn)：

提供無(wú)人機(jī)機(jī)架，動(dòng)力系統(tǒng)，飛控系統(tǒng)，云臺(tái)系統(tǒng)，附屬電子設(shè)備，在理解無(wú)人機(jī)原理與結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，讓學(xué)生能夠獨(dú)立完成無(wú)人機(jī)的組裝和調(diào)試，并培養(yǎng)學(xué)生對(duì)無(wú)人機(jī)的維修能力。

4.航測(cè)數(shù)據(jù)處理實(shí)訓(xùn)：

提供整套無(wú)人機(jī)航測(cè)設(shè)備，包括航測(cè)飛機(jī)，航測(cè)地面站系統(tǒng)，航測(cè)數(shù)據(jù)處理軟件等，讓學(xué)生通過(guò)實(shí)踐，能夠熟練地運(yùn)用計(jì)算機(jī)完成對(duì)航測(cè)數(shù)據(jù)的處理，按照航測(cè)的要求完成數(shù)據(jù)分析。

5.無(wú)人機(jī)搭載設(shè)備維修維護(hù)與調(diào)試實(shí)訓(xùn)：

通過(guò)對(duì)實(shí)物的觀摩，實(shí)物零件的拆解，理解無(wú)人機(jī)任務(wù)載荷及周邊設(shè)備的工作原理，通過(guò)對(duì)常見任務(wù)設(shè)備日常問(wèn)題的講解，能夠完成任務(wù)載荷設(shè)備的調(diào)試與維護(hù)。

（五）畢業(yè)去向

1. 升學(xué)：學(xué)生參加職教高考或者單獨(dú)招生考試升入省內(nèi)公辦高校無(wú)人機(jī)或相關(guān)專業(yè)繼續(xù)深造。

2. 就業(yè)：廣泛就業(yè)在無(wú)人機(jī)航空攝影、植保、測(cè)繪、電力、維修、公安、消防等單位；政府部門（環(huán)境監(jiān)測(cè)部門、國(guó)土資源局、軍事領(lǐng)域），真正實(shí)現(xiàn)高薪就業(yè)。

3. 參軍：可以作為技術(shù)兵種，選拔成為部隊(duì)的無(wú)人機(jī)專業(yè)士官。

（六）無(wú)人機(jī)駕駛員薪資待遇

1.無(wú)經(jīng)驗(yàn)新手： 畢業(yè)剛拿到合格證或剛考過(guò)AOPA無(wú)人機(jī)駕駛證，月薪：4K~6K元，綜合素質(zhì)好的起薪會(huì)高 。

2.有經(jīng)驗(yàn)飛手：考完證有1年以上無(wú)人機(jī)工作經(jīng)驗(yàn)，月薪：1W以上，個(gè)人綜合素質(zhì)及飛行項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)是重要的參考因素。

3.資深老飛手：在行業(yè)中已經(jīng)小有名氣，月薪：2W以上，有股份、有分紅等高級(jí)獎(jiǎng)勵(lì)，一般在無(wú)人機(jī)公司占據(jù)重要技術(shù)崗位和管理崗位或是項(xiàng)目合伙人。

初始崗位：電力架線員，無(wú)人機(jī)地勤師，無(wú)人機(jī)駕駛員，無(wú)人機(jī)遙控師，航拍師，航測(cè)工程師。

目標(biāo)崗位：無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)研發(fā)人員，系統(tǒng)工程師，無(wú)人機(jī)專業(yè)操控手，無(wú)人機(jī)航電工程師，飛機(jī)維護(hù)維修機(jī)械工程師。

（七）未來(lái)前景

近幾年，民用無(wú)人機(jī)制造業(yè)快速發(fā)展，在個(gè)人消費(fèi)、植保、測(cè)繪、能源等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。其中，消費(fèi)類無(wú)人機(jī)是我國(guó)為數(shù)不多的能引領(lǐng)全球發(fā)展水平的高科技產(chǎn)品之一，已成為中國(guó)制造的新名片。

工信部發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)和規(guī)范民用無(wú)人機(jī)制造業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》，對(duì)于無(wú)人機(jī)行業(yè)的發(fā)展具有重要意義。其中，一個(gè)重要的措施就是，支持有條件的普通高校和職業(yè)院校設(shè)立無(wú)人機(jī)相關(guān)專業(yè)。

無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)由學(xué)院與山東桔子教育集團(tuán)聯(lián)合開設(shè)；入學(xué)簽訂就業(yè)升學(xué)協(xié)議！訂單培養(yǎng)，升學(xué)、就業(yè)雙通道，畢業(yè)即就業(yè)，“錢”景可觀！

（八）無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)優(yōu)勢(shì)分析

1、行業(yè)前景好

隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展，無(wú)人機(jī)研制、生產(chǎn)成本不斷降低，無(wú)人機(jī)行業(yè)具有旺盛的市場(chǎng)需求和廣闊的發(fā)展前景，在影視航拍、農(nóng)林植保、電力巡檢、地理測(cè)繪、交通執(zhí)法以及消防救援等領(lǐng)域應(yīng)用非常廣泛，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)中的作用日益突出，將會(huì)成為支持中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要產(chǎn)業(yè)。

2、人才需求大

無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)作為高科技產(chǎn)業(yè)和朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，應(yīng)用領(lǐng)域日益廣泛，產(chǎn)業(yè)發(fā)展也持續(xù)提速，不斷刷新著市場(chǎng)對(duì)無(wú)人機(jī)人才的需求，很多生產(chǎn)和裝備使用無(wú)人機(jī)單位的操控人才十分緊缺，預(yù)計(jì)到2025年無(wú)人機(jī)駕駛員人才需求量近100萬(wàn)人。而如今無(wú)人機(jī)人力資源供不應(yīng)求，具備實(shí)際操作能力的無(wú)人機(jī)操控及維護(hù)人員將成為炙手可熱的高薪人才，在我國(guó)就業(yè)形勢(shì)異常嚴(yán)峻的形勢(shì)下，無(wú)人機(jī)專業(yè)技術(shù)人員顯示出超強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

3、發(fā)展?jié)摿Υ?/strong>