
★
|
您的位置:
山東技校網(wǎng) >> 時(shí)事熱點(diǎn) >> 青島航空專(zhuān)修學(xué)校教您緊急情況自救
有統(tǒng)計(jì)表明,每800萬(wàn)個(gè)乘客中會(huì)有1人遇上空難。萬(wàn)一遇到,乘客如何增加在空難中幸存的機(jī)會(huì)呢? 1 、著裝 系好安全帶別穿高跟鞋 首先讓我們了解一下空難中的三個(gè)主要“殺手”:一是飛機(jī)墜地時(shí)的巨大沖擊力;二是飛機(jī)燃燒時(shí)的火焰;三是燃燒產(chǎn)生的有毒煙霧。為了減少飛機(jī)墜毀時(shí)給自己的沖擊力,好的辦法是系上安全帶,按照飛機(jī)安全提示,保持俯身雙手抓住腳踝等安全姿勢(shì)。另外還記住,高跟鞋在空難中不僅可能妨礙逃生,而且會(huì)制造額外的危險(xiǎn)。 2 、座位 機(jī)尾比頭等艙更安全 在坐飛機(jī)時(shí),到底有沒(méi)有更加安全的位置呢?美航空學(xué)專(zhuān)家戴維·諾蘭提出關(guān)于“位置幸存說(shuō)”的觀點(diǎn)。 諾蘭認(rèn)為,飛機(jī)后部的座位安全性更高,“同身處前幾排的乘客相比,離機(jī)尾近的乘客在空難中幸存幾率大約高40%!薄澳愀咚傩羞M(jìn)時(shí)撞上某物,顯然前部比后部受損會(huì)更嚴(yán)重”諾蘭說(shuō),“飛機(jī)不會(huì)倒退著撞山。” 航空安全專(zhuān)家艾德·加利亞教授建議乘客選擇在出口5排范圍內(nèi)的座位,出口在機(jī)艙前、中或后端皆可,越靠近出口越可能順利逃生,而靠走道的座位比靠窗座位稍好。 3 、警惕 起飛后3分鐘與降落前8分鐘危險(xiǎn) 《幸存者俱樂(lè)部》一書(shū)的作者本·沙德指出,一上飛機(jī)就忙著看報(bào)、喝酒、看電影或睡覺(jué)很不好。她提醒乘客保持警惕,尤其要注意起飛后3分鐘與降落前8分鐘。研究顯示,80%空難發(fā)生在這兩個(gè)時(shí)間段。 4、 墜地 趕快逃離殘骸 在飛機(jī)墜毀后,如果伴有起火冒煙,乘客一般只有不到兩分鐘的逃離時(shí)間。逃離飛機(jī)以后,根據(jù)飛機(jī)墜毀的地點(diǎn)決定下一步行動(dòng)。如果飛機(jī)墜毀在陸地上,乘客應(yīng)該逃到距離飛機(jī)殘骸200米以外的上風(fēng)頭區(qū)域,但不要逃得太遠(yuǎn),以方便救援人員尋找。如果飛機(jī)墜毀在海面,乘客應(yīng)該盡快游離飛機(jī)殘骸,越遠(yuǎn)越好,因?yàn)槟切埡】赡鼙,也可能沉入水底?/pre>學(xué)校報(bào)名咨詢(xún)電話:4006605933 13832811994在線咨詢(xún) QQ :844284612
![]()

青島航空學(xué)校相關(guān)閱讀 >>
最新信息更多·山東哪所學(xué)校設(shè)有多種取證業(yè)務(wù)
·聽(tīng)說(shuō)山東淄博星火設(shè)有多種餐飲
·曲阜市現(xiàn)代技工學(xué)校開(kāi)設(shè)有哪些
·選擇曲阜市現(xiàn)代技工學(xué)校未來(lái)好
·曲阜市現(xiàn)代技工學(xué)校有哪些優(yōu)勢(shì)
時(shí)事熱點(diǎn) 更多時(shí)事·《關(guān)于開(kāi)展中國(guó)特色高水平高職
·數(shù)字化引領(lǐng)教育變革新風(fēng)向 —
推薦技校更多推薦·濟(jì)南應(yīng)用技術(shù)職業(yè)中等專(zhuān)
·德州交通職業(yè)中等專(zhuān)業(yè)學(xué)
一周熱點(diǎn)信息更多技校網(wǎng)首頁(yè) | 關(guān)于技校網(wǎng) | 技校網(wǎng)廣告服務(wù) | 技校網(wǎng)匯款信息 | 技校網(wǎng)會(huì)員服務(wù) | 技校網(wǎng)免責(zé)聲明 | 學(xué)校列表
濟(jì)南 青島 泰安 日照 煙臺(tái) 淄博 棗莊 德州 臨沂 聊城 菏澤 濰坊 濟(jì)寧 東營(yíng) 濱州 萊蕪 威海
CopyRight 2006-2017 All rights reserved 版權(quán)所有 山東技校網(wǎng) 未經(jīng)允許 不得復(fù)制或鏡像
公安備案號(hào) 13024002000224
ICP經(jīng)營(yíng)許可證號(hào) 冀B2-20170024
網(wǎng)站備案號(hào) 冀ICP備11020808號(hào)-9