就業(yè)而言

根據(jù)國(guó)際運(yùn)輸聯(lián)合會(huì)2009年世界海員供需情況報(bào)告，全球需要海員約1100000人，其中高級(jí)船員500000人，普通船員600000人，在如此龐大的數(shù)字里，中國(guó)外派船員僅4萬人，所占比例不足5％，而僅有8000萬人口的菲律賓的外派船員卻有20萬人之多，中國(guó)船員市場(chǎng)潛力巨大。中國(guó)船員經(jīng)濟(jì)持續(xù)升溫，主要是隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化的加快，各國(guó)間的經(jīng)濟(jì)交流空前的活躍，作為世界經(jīng)濟(jì)的主角——國(guó)際航運(yùn)得到空前發(fā)展，船員需求大增。

薪金待遇

有比較才有鑒別。從事船員職業(yè)大優(yōu)勢(shì)就是收入高。與年收入5—10萬元的出國(guó)打工相比，船員工資也有很大的優(yōu)勢(shì)，學(xué)習(xí)國(guó)際高級(jí)海員，是選擇了一項(xiàng)體面的終身事業(yè)，其前期投入與出國(guó)打工相當(dāng)，但收入很高，且隨著船員需求的增多，高級(jí)船員工資以年均約20％的幅度上升。想多掙錢，考證當(dāng)海員。已經(jīng)成為人們的共識(shí)。

威海萬榮船舶管理有限公司座落在美麗的海濱城市一一威海，是根據(jù)現(xiàn)代企業(yè)專業(yè)化管與服務(wù)需要，經(jīng)國(guó)家工商局、港航局、海事局、稅務(wù)局，批準(zhǔn)成立的具有獨(dú)立法人資格的專業(yè)的船舶管理公司。