什么是海員
海員是航行大海的船只的工作人員的統(tǒng)稱，一般分為高級海員和普通海員。高級海員分為管理級和操作級：管理級：船長，輪機長，大副，大管輪，政委（僅中國有）；操作級：二副，二管輪，三副，三管輪。普通海員又稱支持級 水手長，機工長，一水，二水，機工等，還包括廚師，事務員等。
為什么推薦你選擇山東省交通運輸學校
如果你是想學習海員的話，山東省交通運輸學校是個很好的選擇，這個學校開設了航海技術（船舶駕駛）、輪機工程（輪機管理）、船舶電氣技術等專業(yè)，都是該學習的重點專業(yè)也是特色專業(yè)。山東省交通運輸學校是經(jīng)山東省人民政府批準成立的省內一所省屬交通類職業(yè)學校。學校成立于1983年，直屬于山東省交通運輸廳。2004年學校被國家確定為汽車運用與維修緊缺技能人才培養(yǎng)培訓基地，汽車運用與維修專業(yè)被確定為省級重點專業(yè)。而且根據(jù)國家職業(yè)教育形勢的發(fā)展，經(jīng)山東省交通廳批準，山東省交通運輸學校劃歸山東交通職業(yè)學院，實行教育資源整合。山東交通職業(yè)學院在泰安設立泰山校區(qū)。
泰山校區(qū)東校區(qū)建有航海模擬訓練室、輪機模擬實驗室、駕駛實驗室、輪機實驗室、船舶操縱設備實訓室，可運行柴油機、可拆裝柴油機、各類輔助機械、各類船用雷達、ARPA雷達、GMDSS錨設備、帶纜設備、模擬訓練艙、防火與滅火急救、救生設備水手工藝實訓室等多個實驗室。這種硬件設施是其他學校所不具備的。
當今海員就業(yè)環(huán)境
隨著我國改革開放的深入發(fā)展，海員對外合作發(fā)展步伐不斷加快。根據(jù)有關部門統(tǒng)計1998-2004年我國海員輸出年平均增長率超過13.8%，據(jù)波羅的海國際航運分會（BINCO）和國際航運聯(lián)合會（ISF）公布的人力資源調研報告，目前高級海員短缺5.6萬人，普通海員短缺11.6萬人。如果按照全球增長率1%，海員培養(yǎng)和供給量仍按過去5年的增長速度計算，未來高級海員將短缺14.6萬人，而普通海員則短缺25.5萬人。而我國人口高達13億，每年各級各類院校畢業(yè)生高達9000多萬，至今很多學生還為找工作而忙碌著，而近幾年國際航運緊缺人才高達20萬人次。據(jù)統(tǒng)計我國國內船舶就任“三副”一職年薪收入在06年9萬元、07年為10.8萬元、08年為12萬元、目前13萬元。其中，還不包括海員的福利待遇及其他方面的收入，由此可以看出海員這個行業(yè)還是處于發(fā)展之初的朝陽行業(yè)，這同時也為廣大有志于航海事業(yè)青年朋友提供一份高薪、穩(wěn)定的職業(yè)。
專業(yè)設置：
學歷班：設航海技術（船舶駕駛）、輪機工程（輪機管理）、船舶電氣技術等專業(yè)，學制為高中起點兩年制中專、高中起點三年制專科、初中起點四年制中專、初中起點五年“三二連讀”大專；學習期滿品學合格者頒發(fā)山東省教育廳驗印的普通中專畢業(yè)證書、普通�？飘厴I(yè)證書及省人力資源與社會保障廳簽發(fā)的畢業(yè)派遣手續(xù)。在校期間安排參加海船船員三副、三管輪考試，考試通過者取得相應的《專業(yè)合格證》及《考試合格證》。符合條件的畢業(yè)生，還可以進入大連海事大學繼續(xù)深造。
專業(yè)技能培訓：熟悉基本安全、精通救生艇筏、精通急救、高級消防等。
短期培訓：海船船員水手適任證書、海船船員機工適任證書、雷達兩證、GMDSS普操員等培訓。
航海技術專業(yè)（船舶駕駛）：
培養(yǎng)目標：主要培訓符合國際公約要求、掌握現(xiàn)代航海理論和實踐技能、勝任船舶營運管理、具有國際競爭力的應用型船舶駕駛人才。
主要課程：航海英語、航海學、船舶避碰與值班、船舶操縱、船舶結構與設備、船舶管理、海上貨物運輸、航海氣象學與海洋學，航海儀器的正確使用、貨物積載與系固、海圖作業(yè)、航線設計、航海英語聽車與會話、雷達標綸與ARPA、GMDSS等評估項目。
就業(yè)方向：國內外大型海運企業(yè)界，國內港航管理單位，船級社等相關單位的船舶駕駛、船舶管理、航運管理等工作，還可作為國際外派高級船員。
船舶電氣專業(yè)：
培養(yǎng)目標：主要培養(yǎng)適應航運發(fā)展需求，能從事船舶電氣設備維護與修理及般上制冷、冷藏設備維護與管理的船岸通用技術人才。
主要課程：電工基礎、電子技術、電機學、電力拖動、可編程序控制及應用、船舶電站、機工業(yè)務、制冷原理、冷藏集裝箱技術、輪機自動化、輪機英語等。
就業(yè)方向：主要從事船舶電氣設備維護和管理，船舶機電修理和船舶修造，電機員，電工，船舶自動控制系統(tǒng)的操作及管理，船舶電工工藝設計，設備安裝及調試，船舶電站使用及管理，工業(yè)企業(yè)電氣設備操作及管理等工作。
輪機工程專業(yè)（輪機管理）：
培訓目標：主要培養(yǎng)符合國際公約要求、能勝任現(xiàn)代船舶管理技術要求、具有國際競爭力的應用型輪機工程技術人才。
主要課程：輪機英語、輪機工程、金工工藝、船舶電氣、主推進動力裝置、船舶柴油機、船舶輔機、輪機維護與修理、船舶管理，車鉗焊訓練、動力設備拆裝與操作、船舶電站操作、電工工藝與船舶電氣測試等評估項目。
就業(yè)方向：國內外大型海運企業(yè)，航運、港航、航道管理單位，救撈局、造船廠、船級社等相關單位的輪機管理工作，還可作為國際外派高級船員。
學校的補助政策
根據(jù)國家和山東省人民政府有關政策，從2012年秋季學期起，對公辦中等職業(yè)學校全日制正式學籍的所有農村（含縣鎮(zhèn)）學生和家庭經(jīng)濟困難學生免除學費，
對于家庭經(jīng)濟困難學生除免除學費外，按每生每年1500元的標準發(fā)放國家助學金，三二連讀學生中的特困生，第四、第五學年享受平均每年2000元的國家助學金，享受比例為12%。
參加職業(yè)技能大賽獲省級大賽及國家級大賽獎項的學生，可獲得2000～6000元的專項獎勵；品學兼優(yōu)的學生可獲得綜合獎學金；獲“趙東營十佳學生”稱號學校獎勵600元；三二連讀學生在第四、第五學年學習汽車駕駛學校優(yōu)惠1000元。
您的位置：
山東技校網(wǎng) >> 菁菁校園 >> 山東畢業(yè)生學習海員去哪里比較好
瀏覽[5093]次 [2013-2-20]
公安備案號 13024002000224
ICP經(jīng)營許可證號 冀B2-20170024
網(wǎng)站備案號 冀ICP備11020808號-9
