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山東技校網(wǎng) >> 就業(yè)指導(dǎo) >> 我國加快海員外派勞務(wù)發(fā)展
“按照目前的工資水平,一名外派海員每年收入超過1萬美元。大力發(fā)展并不斷擴(kuò)大海員外派勞務(wù),將對擴(kuò)大就業(yè)發(fā)揮積極作用!比珖䥇f(xié)委員、交通運(yùn)輸部安全總監(jiān)劉功臣在接受本報(bào)記者專訪時(shí)說,海員勞務(wù)屬于海洋“藍(lán)色產(chǎn)業(yè)”,更是綠色產(chǎn)業(yè),作為海運(yùn)大國、海員大國,我國應(yīng)進(jìn)一步加快海員外派勞務(wù)發(fā)展,為擴(kuò)大就業(yè)服務(wù)。
據(jù)劉功臣介紹,我國勞動(dòng)力資源豐富,航海教育和海員培訓(xùn)得到國際海事組織和全球航運(yùn)業(yè)的廣泛認(rèn)可,發(fā)展海員勞務(wù)外派的優(yōu)勢明顯、前景廣闊。近年來,國家海員主管部門采取措施,大力培養(yǎng)中西部海員,開展非航海專業(yè)大學(xué)生海員培訓(xùn)等,在解決大學(xué)生就業(yè)、服務(wù)社會主義新農(nóng)村建設(shè)方面發(fā)揮了積極作用。與“十五”末期相比,我國海員培訓(xùn)規(guī)模從每年1.2萬人增加到4.6萬人,海員外派規(guī)模從每年4萬人次增加到10萬人次。
然而,在海運(yùn)業(yè)快速發(fā)展的同時(shí),海員職業(yè)的吸引力卻在不斷降低,海員出現(xiàn)了全球性短缺,我國也出現(xiàn)了這個(gè)問題。在肯定海員外派勞務(wù)發(fā)展的同時(shí),劉功臣也指出了問題所在。
為吸引更多優(yōu)秀青年從事海員職業(yè),發(fā)展海員外派勞務(wù),擴(kuò)大國內(nèi)就業(yè),劉功臣提出了兩點(diǎn)建議。
一是減免海員個(gè)人收入所得稅。建議國家在一定條件下免征海員個(gè)人所得稅,比如參照香港地區(qū)的海員稅收政策,規(guī)定海員年度內(nèi)在本地停留時(shí)間累計(jì)不足60天的,免征個(gè)人所得稅。
二是盡快批準(zhǔn)《2006年海事勞工公約》批準(zhǔn)《公約》對保護(hù)我國海員權(quán)益和建立公平、公正、可持續(xù)發(fā)展的航運(yùn)業(yè)具有重要作用。

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