一、判斷題（正確的打“√”，錯(cuò)誤的打“×”）
（√）. 51.北京市地方標(biāo)準(zhǔn)DB11/419-2007《電梯安裝維修作業(yè)安全規(guī)范》中規(guī)定，在底坑作業(yè)時(shí)，由于作業(yè)的需要必須使電梯運(yùn)行時(shí)，只允許以檢修速度運(yùn)行。
（√）. 52..北京市地方標(biāo)準(zhǔn)DB11/419-2007《電梯安裝維修作業(yè)安全規(guī)范》中規(guī)定，盤(pán)車(chē)前應(yīng)確認(rèn)該電梯的電源已經(jīng)切斷，嚴(yán)禁帶電盤(pán)車(chē)。
（√）. 53..北京市地方標(biāo)準(zhǔn)DB11/419-2007《電梯安裝維修作業(yè)安全規(guī)范》中規(guī)定，吊裝作業(yè)應(yīng)由專(zhuān)業(yè)吊裝人員進(jìn)行操作。
（×）. 54.北京市地方標(biāo)準(zhǔn)DB11/419-2007《電梯安裝維修作業(yè)安全規(guī)范》中規(guī)定，吊裝作業(yè)應(yīng)由安裝、維修人員進(jìn)行操作。
(√). 55.北京市地方標(biāo)準(zhǔn)DB11/419-2007《電梯安裝維修作業(yè)安全規(guī)范》中明確施工單位是指從事電梯的制造、安裝、改造、維修和日常維護(hù)保養(yǎng)單位。
(√). 56.作業(yè)人員應(yīng)將在電梯安裝和重大維修過(guò)程中自檢的情況予以記錄在DB11/419-2007《電梯安裝維修作業(yè)安全規(guī)范》的附錄規(guī)定的表格中。
(√). 57.北京市地方標(biāo)準(zhǔn)DB11/419-2007《電梯安裝維修作業(yè)安全規(guī)范》中規(guī)定，電梯施工單位應(yīng)制定相應(yīng)的防止各項(xiàng)事故發(fā)生的安全生產(chǎn)規(guī)章制度，并采取相應(yīng)的安全防范措施。
(√). 58. 北京市地方標(biāo)準(zhǔn)DB11/419-2007《電梯安裝維修作業(yè)安全規(guī)范》中規(guī)定，施工單位應(yīng)加強(qiáng)對(duì)所有作業(yè)人員安全培訓(xùn)，嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程和各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度。
(√). 59. 北京市地方標(biāo)準(zhǔn)DB11/419-2007《電梯安裝維修作業(yè)安全規(guī)范》中規(guī)定，作業(yè)人員在作業(yè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素，應(yīng)當(dāng)立即向現(xiàn)場(chǎng)安全管理人員和施工單位有關(guān)負(fù)責(zé)人報(bào)告。
(√). 60. 北京市地方標(biāo)準(zhǔn)DB11/419-2007《電梯安裝維修作業(yè)安全規(guī)范》中規(guī)定，非電氣工作人員不準(zhǔn)安裝，維修電氣設(shè)備和線(xiàn)路。
(√). 61. 北京市地方標(biāo)準(zhǔn)DB11/419-2007《電梯安裝維修作業(yè)安全規(guī)范》中規(guī)定，所有金屬移動(dòng)爬梯與地面接觸部位應(yīng)有絕緣材料和防滑措施。
(√). 62. 北京市地方標(biāo)準(zhǔn)DB11/419-2007《電梯安裝維修作業(yè)安全規(guī)范》中規(guī)定，進(jìn)施共現(xiàn)場(chǎng)前，應(yīng)對(duì)所有施工人員進(jìn)行安全交底，并做好交底記錄。
(√). 63. 北京市地方標(biāo)準(zhǔn)DB11/419-2007《電梯安裝維修作業(yè)安全規(guī)范》中規(guī)定，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)配戴安全帽，并穿工作服，工作鞋等安全防護(hù)用品。
(√). 64. 北京市地方標(biāo)準(zhǔn)DB11/419-2007《電梯安裝維修作業(yè)安全規(guī)范》中規(guī)定，施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁吸煙。
(√). 65. 北京市地方標(biāo)準(zhǔn)DB11/419-2007《電梯安裝維修作業(yè)安全規(guī)范》中規(guī)定，施工作業(yè)用電應(yīng)以產(chǎn)權(quán)單位指定的電源接電，使用專(zhuān)用的電源配電箱，配電箱應(yīng)能上鎖。
(√). 66. 北京市地方標(biāo)準(zhǔn)DB11/419-2007《電梯安裝維修作業(yè)安全規(guī)范》中規(guī)定，各控制回路原則上不允許短接。但由于作業(yè)需要必須進(jìn)行短接時(shí)，應(yīng)使用專(zhuān)用短接線(xiàn)，短接操作應(yīng)符合企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)要求，在該作業(yè)結(jié)束后，應(yīng)立即復(fù)原，所使用的短接線(xiàn)，應(yīng)如數(shù)拆除、清點(diǎn)，并由相關(guān)人員確認(rèn)。
(√). 67. 北京市地方標(biāo)準(zhǔn)DB11/419-2007《電梯安裝維修作業(yè)安全規(guī)范》中規(guī)定，轎頂有人作業(yè)時(shí)，禁止電梯高速運(yùn)行。
(√). 68. 北京市地方標(biāo)準(zhǔn)DB11/419-2007《電梯安裝維修作業(yè)安全規(guī)范》中規(guī)定，不允許雙腿分跨立于層門(mén)內(nèi)外側(cè)工作，以免電梯誤動(dòng)作而致傷。
(√). 69. 北京市地方標(biāo)準(zhǔn)DB11/419-2007《電梯安裝維修作業(yè)安全規(guī)范》中規(guī)定，工作開(kāi)始前，應(yīng)在自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的出入口處設(shè)置有效的護(hù)欄，警告和防止無(wú)關(guān)人員誤入工作區(qū)域。
(√). 70. 北京市地方標(biāo)準(zhǔn)DB11/419-2007《電梯安裝維修作業(yè)安全規(guī)范》中規(guī)定，維修作業(yè)應(yīng)確保自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道上沒(méi)有乘客才可以停止自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道運(yùn)行。
(√) 71. 觸電時(shí)，電流通過(guò)人體造成的傷害有電擊和電傷兩種。
(√). 72. 決定觸電傷害程度的因素有：（1）通過(guò)人體電流的大小。（2）電流通過(guò)人體的時(shí)間長(zhǎng)短。（3）電流通過(guò)人體的部位。（4）通過(guò)人體電流的頻率。（5）觸電者的身體狀況。
(√). 73. 使觸電者脫離電源時(shí)，搶救者不能直接接觸觸電者的身體。
（×） 74. 使觸電者脫離電源時(shí)，搶救者可以直接接觸觸電者的身體。
(√) 75. 露油、漏氣和底部外凸的噴燈禁止使用。噴燈油量只需裝到3/4，嚴(yán)禁汽油噴燈裝煤油或者煤油噴燈裝汽油，也不許用混合油。
(√). 76. 電路的連接，有串聯(lián)、并聯(lián)、及混聯(lián)三種形式。
（×）. 77.在電阻的串聯(lián)回路中流過(guò)各電阻的電流和電壓均相等。
(√). 78.電流，電壓，電動(dòng)勢(shì)的大小和方向隨時(shí)間作周期性的
變化，稱(chēng)交流電。
(√). 79.按電流類(lèi)型分類(lèi)，電動(dòng)機(jī)可分為直流電動(dòng)機(jī)和交流電
動(dòng)機(jī)兩種。
(√). 80.磁力線(xiàn)是一種互不相交的閉合曲線(xiàn)。磁力線(xiàn)越密，磁
場(chǎng)越強(qiáng)。
. (√). 81.交流電動(dòng)機(jī)調(diào)速方法有：（1）變極調(diào)速、（2）變壓調(diào)速、（3）變頻變壓調(diào)速、（4）變轉(zhuǎn)差率調(diào)速。
(√). 82.三相異步電動(dòng)機(jī)均由定子和轉(zhuǎn)子兩大部分組成。
(√). 83. 熔斷器是常用的低壓電器，是低壓電路及電動(dòng)機(jī)控制線(xiàn)路中用作過(guò)載和短路保護(hù)的電器。
. (√). 84.接觸器是用來(lái)頻繁地遙控接通或斷開(kāi)交直流主電路及大容量控制電路的自動(dòng)接觸器，還具有欠電壓，零電壓保護(hù)，操作頻率高，工作可靠，性能穩(wěn)定，維護(hù)方便，壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。
(√). 85. 直流電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速與外加電壓成正比，一般采用改變端電壓進(jìn)行調(diào)速。
(√). 86. 熱繼電器是利用電流熱效應(yīng)來(lái)切斷電路，以實(shí)現(xiàn)過(guò)載保護(hù)的電器。
（×） 87. .熱繼電器是利用電流熱效應(yīng)來(lái)切斷電路，以實(shí)現(xiàn)過(guò)流保護(hù)的電器。
(√). 88. 變頻變壓調(diào)速是通過(guò)改變異步電動(dòng)機(jī)供電電源的頻率而調(diào)節(jié)電動(dòng)機(jī)的同步轉(zhuǎn)速，也就是改變施加于電動(dòng)機(jī)進(jìn)線(xiàn)端的電壓和電源頻率來(lái)調(diào)節(jié)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。
(√). 89. 電梯電源應(yīng)是專(zhuān)用電源。電源的電壓波動(dòng)范圍應(yīng)不超過(guò)±7％，而且照明電源應(yīng)與電梯主電源分開(kāi)。
（×）. 90. 電梯電源應(yīng)是專(zhuān)用電源。電源的電壓波動(dòng)范圍應(yīng)不超過(guò)±10％，而且照明電源應(yīng)與電梯主電源分開(kāi)。
(√). 91. 在電梯機(jī)房中，每臺(tái)電梯都應(yīng)單獨(dú)裝設(shè)一個(gè)能切斷該臺(tái)電梯電路的主開(kāi)關(guān)。該開(kāi)關(guān)整定容量應(yīng)稍大于所有電路的總?cè)萘�，并具有切斷電梯正常使用情況下大電流的能力。
（√） 92. 電氣安全觸點(diǎn)的斷開(kāi)應(yīng)十分可靠，觸點(diǎn)熔接在一起也應(yīng)斷開(kāi)。
（√） 93. 門(mén)鎖的電氣觸點(diǎn)是驗(yàn)證鎖緊狀態(tài)的重要安全裝置，普通的行程開(kāi)關(guān)和微動(dòng)開(kāi)關(guān)是不允許用的。
（√） 94. 限位開(kāi)關(guān)和極限開(kāi)關(guān)可以用自動(dòng)復(fù)位的開(kāi)關(guān)，但不能用磁開(kāi)關(guān)。
（√） 95. 異步電動(dòng)機(jī)的能耗制動(dòng)，經(jīng)常是把電機(jī)定子繞組接至直流電源上進(jìn)行。
（√） 96. 集選電梯在運(yùn)行中應(yīng)能順向截車(chē)，并能響應(yīng)遠(yuǎn)端的反向呼梯指令。
（×） 97. 強(qiáng)迫換速開(kāi)關(guān)工作后，只有經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)維修人員調(diào)整后，電梯才能恢復(fù)運(yùn)行。
（√） 98. 安全觸板開(kāi)關(guān)故障，可能導(dǎo)致電梯不關(guān)門(mén)現(xiàn)象。
（√） 99. 使用數(shù)字式萬(wàn)用表，測(cè)電阻時(shí)可以不調(diào)零。
（×） 100.在測(cè)量直流信號(hào)時(shí)，要使萬(wàn)用表的黑表筆接被測(cè)部分的正極，紅表筆接被測(cè)部分的負(fù)極。
（×） 101. 短接層門(mén)聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)后使電梯運(yùn)行，是電梯維修中經(jīng)常使用的故障判斷方法。
（×） 102. 電梯額定速度是指安裝調(diào)試人員調(diào)定的轎廂運(yùn)行速度。
（×） 103. 電梯滿(mǎn)載開(kāi)關(guān)不是安全保護(hù)裝置。
（×） 104. 層站呼梯按鈕及層樓指示燈出現(xiàn)故障不影響電梯使用。
（×） 105. 在電梯施工過(guò)程中，為了施工方便，電梯可以開(kāi)著門(mén)運(yùn)行。
（×） 106. .按GB10060-93《電梯安裝驗(yàn)收規(guī)范》規(guī)定，曳引輪，飛輪，限速器輪外側(cè)應(yīng)漆成紅色，制動(dòng)器手動(dòng)松閘扳手漆成黃色。
（√） 107. 按GB12974-1991《交流電動(dòng)機(jī)通用技術(shù)條件》規(guī)定，電梯電動(dòng)機(jī)使用高環(huán)境空氣溫度隨季節(jié)而變化，但不超過(guò)+40℃，低環(huán)境空氣溫度為+5℃。
. （√） 108. 電梯工作環(huán)境中不應(yīng)含有腐蝕性、易燃性氣體及導(dǎo)電性塵埃存在。
（√） 109. 必須在轎頂、底坑和滑輪間設(shè)停止開(kāi)關(guān)，停止開(kāi)關(guān)應(yīng)為紅色，符合安全觸點(diǎn)要求，應(yīng)能防止誤動(dòng)作釋放，并有明顯的工作位置標(biāo)記。
（×） 110. 電梯門(mén)安全電路的導(dǎo)線(xiàn)由于工作電流很小，故用0.5mm2以下的電線(xiàn)即可。
（√） 111. 電梯應(yīng)按先召喚信號(hào)定向，在行使中其他層站可以順向截車(chē)，但不能改變運(yùn)行方向，并響應(yīng)遠(yuǎn)端的反向信號(hào)。
（√） 112. 液壓電梯由泵站系統(tǒng)，液壓系統(tǒng)，導(dǎo)向系統(tǒng)，轎廂系統(tǒng)，門(mén)系統(tǒng)和電氣控制等系統(tǒng)組成。
（√） 113. 液壓電梯的速度，實(shí)際就是控制進(jìn)入油缸的流量。
（×） 114. 根據(jù)GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，極限開(kāi)關(guān)動(dòng)作后，只有經(jīng)過(guò)專(zhuān)職人員調(diào)整，電梯才能恢復(fù)運(yùn)行。根據(jù)這條規(guī)定，判斷下列說(shuō)法是否正確：極限開(kāi)關(guān)的型式必須是不能自動(dòng)復(fù)位的。
（√） 115. 根據(jù)GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，層門(mén)電氣聯(lián)鎖是電氣安全裝置，因此層門(mén)的電氣聯(lián)鎖的電氣觸點(diǎn)應(yīng)是安全觸點(diǎn)。
（√） 116..電梯檢修運(yùn)行時(shí)，電梯所有安全裝置均起作用，包括層門(mén)聯(lián)鎖。
（√） 117. 電梯在運(yùn)行過(guò)程中不正常，停車(chē)?yán)�，是一種保護(hù)狀態(tài)，不作為危險(xiǎn)狀態(tài)。
（√） 118. 雜物電梯的驅(qū)動(dòng)方式有曳引驅(qū)動(dòng)和強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)兩種。
（√） 119. 雜物電梯的層門(mén)應(yīng)有門(mén)鎖和電氣安全聯(lián)鎖。在門(mén)未關(guān)好時(shí)電梯不能起動(dòng)，轎廂不在層站****區(qū)內(nèi)該層站門(mén)不可能開(kāi)啟。
（×） 120.雜物電梯就是小型電梯，與貨梯沒(méi)有什么區(qū)別。
（√） 121. 自動(dòng)扶梯的輸送能力由運(yùn)行速度和梯級(jí)寬度決定。
（√） 122.自動(dòng)扶梯的檢修控制裝置應(yīng)是可移動(dòng)的便攜式操作裝置。
（√） 123. 接地線(xiàn)應(yīng)可靠安全，易于識(shí)別，用規(guī)定的黃/綠雙色線(xiàn)。
（√） 124.自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道停止運(yùn)行后，必須重新啟動(dòng)。
（×） 125.電梯遇到故障緊急制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)距離越短越好。
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