山東哪里可以學叉車？叉車是一種用來搬運東西的車子，一般是工業(yè)使用，這種車子可以用于倉儲等大型物件，在工地上、工廠里的出現(xiàn)頻率很高。叉車行業(yè)曾經低迷了一段時間，在2010年之后實現(xiàn)了全面復蘇。技術人員的數(shù)量大大減少了，這就讓叉車技術人員受到了重視。那么，山東可以去哪里學叉車呢？請大家一起往下看。

山東叉車學校推薦：濟南駿大挖掘機培訓學校、滕州市旭升職業(yè)培訓學校。（點擊學校名稱即可看到學校簡章）

一、叉車行業(yè)市場現(xiàn)狀

（一）國內

我國叉車制造行業(yè)從2009年4季度已經走出了銷量下滑的困境，2010年在國內市場實現(xiàn)全面復蘇，并以跨越式的發(fā)展姿態(tài)展現(xiàn)實力。

據(jù)《2013-2017年 中國叉車制造行業(yè)產銷需求預測與轉型升級分析報告》數(shù)據(jù)顯示，2010年，我國實現(xiàn)叉車銷量（含出口）232409臺，同比增長67.31%。其中電動平衡重乘駕式叉車銷售22960臺，電動乘駕式倉儲叉車銷售7502臺，電動步行式倉儲叉車銷售22280臺，內燃平衡重式叉179667臺。我國內銷售約19萬臺，較2009年的111350臺增長70%左右；出口銷售約為4萬臺左右，與2009年的27555臺相比，增長了60%左右。

（二）國外

2007年，中國叉車銷量達到13.9萬輛，同比增長30%；出口叉車4.7萬輛，同比增長78%，出口量約占銷量的34%；而出口增量對銷量增長的貢獻率達到65%。

2007年，全球叉車銷量達到90.7萬輛，同比增長10%。消費量按地區(qū)構成情況如下：歐洲占世界叉車市場份額約為40%；其次為北美（美國+加拿大）市場，約為21%；中國所占市場份額已超過11%；而日本的比重不超過10%；世界其他地區(qū)的比重則接近16%。

我國內燃平衡重式叉車約占銷量的80%，而全球叉車銷量中電動叉車比重超過了50%。這是因為在歐、美、日的叉車市場上，電動叉車已成為主流產品的緣故。由于我國對環(huán)保要求較低、叉車作業(yè)更頻繁、作業(yè)環(huán)境較惡劣以及運行成本等因素，較長時間內我國的叉車需求仍將傾向于使用內燃叉車。

在全球叉車市場格局中，豐田和林德遙遙先領，年銷售收入超過50億美元；而安叉和杭叉在國內叉車市場上稱雄，合計市場占有率超過50%。

于我國叉車出口量占海外市場比重仍較低、性價比優(yōu)勢突出以及出口退稅導致國內企業(yè)出口沖動等理由，預計未來中國叉車出口仍將保持較快增速，2018年前復合增長率不低于30%。而未來3年，國內叉車銷量年增速有望保持在20%以上，對海外市場的依賴度將加大。出口已成銷量增長的主要推進力。

二、山東叉車學校推薦

1、濟南駿大挖掘機培訓學校

辦學優(yōu)勢：濟南駿大挖掘機培訓學校自建立以來，得到了中國農業(yè)大學、北京現(xiàn)代京城工程機械有限公司、現(xiàn)代（江蘇）工程機械有限公司的大力支持，是省早的挖掘機駕駛操作培訓 、挖掘機維修培訓及挖掘機技術咨詢的專業(yè)機構。

學校特色：濟南駿大挖掘機培訓學校采用理論與實踐相結合的教學方法，每期考試合格后頒發(fā)畢業(yè)證書，對不合格者免費再學，合格為止。上機時間充足，畢業(yè)后可直接獨立操作，對無工作者免費推薦工作。年推薦就業(yè)率，學費在同行業(yè)中低。濟南駿大挖掘機培訓學校特點：信譽、質量至上，就業(yè)率高，實習機型多，上機時間充足。

2、滕州市旭升職業(yè)培訓學校

滕州市旭升職業(yè)培訓學校采用封閉式教學、軍事化管理。以專業(yè)對口培訓為目的；以授一技之長為基礎；以圍繞和諧社會發(fā)展為培訓重點。建校30年以來為社會培養(yǎng)大批量一線技術人才。

滕州市旭升職業(yè)培訓學校為使學員學有所成、學有所用、增強就業(yè)力度，學校先后與青島、煙臺、深圳、上海、北京等經濟發(fā)達地區(qū)有規(guī)模、有實力的廠家、大型工地簽訂長期用工合同；與大型挖掘機生產企業(yè)，如三一、卡特、柳工、玉柴挖掘機等知名企業(yè)、集團聯(lián)合培訓，拓寬了就業(yè)渠道。

以上就是小編為大家介紹的能夠學習叉車的學校了，不知道大家是不是還滿意呢？多一個技術就相當于多一條路，如果對叉車有興趣，就可以報一個班進行學習哦！