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山東交通職業(yè)學(xué)院:技能大賽培養(yǎng)“工匠精神”

                    瀏覽[4121]次 [2018-5-16]

 

    發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴、直線加速、急轉(zhuǎn)彎,一輛輛巴哈賽車如風(fēng)馳電掣般駛過……去年8月,中國汽車工程學(xué)會(huì)巴哈大賽在內(nèi)蒙古烏蘭察布市鳴槍開賽。經(jīng)過激烈角逐,山東交通職業(yè)學(xué)院巴哈車隊(duì)從來自全國本科、職業(yè)院校、行業(yè)企業(yè)的91支代表隊(duì)中脫穎而出,斬獲總成績一等獎(jiǎng),代表山東職業(yè)院校在此賽項(xiàng)中獲得殊榮。參賽三年,山東交通職業(yè)學(xué)院巴哈車隊(duì)都取得了高職組優(yōu)秀的成績。

  510日上午,山東交通職業(yè)學(xué)院舉辦2018巴哈汽車大賽新車發(fā)布會(huì),由全國近40家重點(diǎn)新聞網(wǎng)站及山東本地主流媒體組成的2018全國網(wǎng)絡(luò)媒體山東高校采風(fēng)團(tuán)走進(jìn)山東交通職業(yè)學(xué)院,感受車輪上的“技術(shù)與激情”,解碼學(xué)校以賽促教背后的人才培養(yǎng)模式。

 

勇奪全國一等獎(jiǎng)

見證車輪上的“技能冠軍”

 

  據(jù)了解,巴哈大賽于1976年起源于美國。中國汽車工程學(xué)會(huì)巴哈大賽由中國汽車工程學(xué)會(huì)承辦,全國高等院校、職業(yè)院校汽車及相關(guān)專業(yè)在校生組隊(duì)參加越野汽車設(shè)計(jì)、制造和檢測。大賽分靜態(tài)項(xiàng)目和動(dòng)態(tài)項(xiàng)目兩部分,采取團(tuán)隊(duì)協(xié)作分工形式。靜態(tài)項(xiàng)目中,參賽隊(duì)需分工協(xié)作對(duì)賽車進(jìn)行設(shè)計(jì),通過賽車設(shè)計(jì)答辯;動(dòng)態(tài)項(xiàng)目中,參賽隊(duì)需通過牽引力、繞樁、直線加速、操控性比賽,還要在布滿單駝峰、飛坡、炮彈坑、泥坑、雙駝峰、輪胎陣、石塊路等多種復(fù)雜障礙路況的賽道上,完成四小時(shí)耐力賽,全面檢驗(yàn)賽車性能。

  “組委會(huì)只給參賽隊(duì)伍提供一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),所有隊(duì)伍都是一樣的!槿鸽m小,五臟俱全’。從車身零件、減震器、輪胎,到離地間距、轉(zhuǎn)彎半徑,賽車所有的零件和參數(shù)由學(xué)生設(shè)計(jì)完成。”作為山東交通職業(yè)學(xué)院巴哈比賽的指導(dǎo)教師,李強(qiáng)老師帶著學(xué)生們馳騁過三屆巴哈大賽的賽場,見證了學(xué)生通過比賽獲得的成長和變化。“學(xué)生們參賽前后變化太明顯了,不論是對(duì)汽車專業(yè)知識(shí)的了解還是溝通能力、團(tuán)隊(duì)合作,都有大幅度的提升!

  巴哈大賽考察賽車的越野性能,對(duì)車輛操控性能、牽引力、速度、安全系數(shù)提出了高要求。第一年參加巴哈大賽,李強(qiáng)和學(xué)生們經(jīng)驗(yàn)不足,在汽車設(shè)計(jì)和組裝方面遇到了很多問題:如何根據(jù)比賽路況及時(shí)更換輪胎,如何調(diào)整車輛懸架彈簧剛度及胎壓,如何在賽車出現(xiàn)問題時(shí)快好地排查解決問題……

  “比賽現(xiàn)場,有的隊(duì)伍賽車油箱蓋被飛濺的泥巴堵住,導(dǎo)致賽場內(nèi)熄火;有的隊(duì)伍車身太重,以至于速度提不上來;有的隊(duì)伍看不起來自職業(yè)院校的參賽隊(duì)伍,對(duì)職業(yè)院校參賽隊(duì)的設(shè)計(jì)不屑一顧!崩顝(qiáng)記得一起去參加比賽的2014級(jí)汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的李京俊同學(xué)對(duì)他說:“老師,越是遇到困難,對(duì)手看不起我們,我們更要努力獲勝,殺殺他們的銳氣。”

  “不論是自己經(jīng)歷挫折,還是看到別人遇到問題,對(duì)學(xué)生們來說都是一種歷練。”李強(qiáng)說。

 

無巴哈 不兄弟

以賽促學(xué)激發(fā)學(xué)習(xí)熱情

 

  在山東交通職業(yè)學(xué)院機(jī)械加工實(shí)訓(xùn)車間里,備戰(zhàn)今年巴哈大賽的學(xué)生正在加工變速箱零件。2016年的巴哈大賽上,山東交通職業(yè)學(xué)院是全國63支參賽隊(duì)中使用齒形帶變速箱的隊(duì)伍!褒X形帶變速箱采用鋁合金齒輪、橡膠齒形帶,重量輕,雖然傳動(dòng)不算佳,但能有效減輕賽車的重量!崩顝(qiáng)告訴記者,當(dāng)年這樣一個(gè)小零件的設(shè)計(jì)讓山東交通職業(yè)學(xué)院在設(shè)計(jì)答辯環(huán)節(jié)中被評(píng)委相繼點(diǎn)贊。“今年我們的變速箱有了改良,性能會(huì)更好!

  在實(shí)訓(xùn)車間,指導(dǎo)老師一邊給學(xué)生講操作要領(lǐng),一邊看著學(xué)生在車床上操作!凹寄鼙荣悘(qiáng)化學(xué)生所學(xué)知識(shí),反過來指導(dǎo)老師更好地教學(xué)!崩顝(qiáng)說,汽車研發(fā)設(shè)計(jì)是一項(xiàng)非常注重實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的工作,設(shè)計(jì)人員不僅要對(duì)理論知識(shí)掌握牢固,還要有豐富的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。“凡是參加過巴哈大賽的學(xué)生,他們對(duì)汽車每一個(gè)零件、每一個(gè)參數(shù)的設(shè)計(jì)原因都非常清楚,基本能勝任汽車研發(fā)設(shè)計(jì)工作!

  跟隨李強(qiáng)參加第一屆巴哈大賽的學(xué)生如今已經(jīng)畢業(yè),2014級(jí)汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的魯順志同學(xué)如今在青島理工大學(xué)讀本科,是大學(xué)巴哈比賽的隊(duì)長;2015級(jí)汽車電子技術(shù)專業(yè)的鄭金成同學(xué)畢業(yè)后進(jìn)入汽車企業(yè)從事汽車研發(fā)工作。畢業(yè)生劉澤林同學(xué)告訴記者,巴哈大賽的經(jīng)歷讓他收獲良多,“巴哈大賽不僅僅是場比賽,對(duì)我們學(xué)生而言,更是一種自我價(jià)值的體現(xiàn)!大賽激發(fā)了我們學(xué)習(xí)的積極性和奮力拼搏的激情,讓我們學(xué)到更多的專業(yè)知識(shí),也提升了團(tuán)隊(duì)和個(gè)人的綜合素質(zhì)能力,歷練了我們的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力!

  作為車隊(duì)的“技術(shù)總監(jiān)”,2015級(jí)汽車運(yùn)用技術(shù)專業(yè)的明晢將帶領(lǐng)學(xué)弟學(xué)妹們征戰(zhàn)今年的巴哈汽車大賽。這是他第四次參加比賽,也是他在山東交通職業(yè)學(xué)院參加的后一屆比賽。通過比賽,從小就是汽車愛好者的明晢認(rèn)識(shí)了很多本科院校的巴哈隊(duì)友,“本科院校的學(xué)生在汽車?yán)碚撝R(shí)上比我們學(xué)的更深,掌握的也更好,能夠更有效地解決汽車設(shè)計(jì)和維修中的問題!睆男【褪瞧噽酆谜叩拿鲿喆蛩憷^續(xù)學(xué)習(xí),“進(jìn)入汽車廠當(dāng)工程師”是他的理想。

  “巴哈圈里有句話:無巴哈,不兄弟。所有參加過巴哈比賽的隊(duì)員都是我的‘戰(zhàn)友’,不論是自己團(tuán)隊(duì)的成員,還是兄弟院校的隊(duì)伍,賽場上我們一起拼搏、一起解決問題。私下里我們交情很好,都是巴哈發(fā)燒友!奔磳厴I(yè)的明晢剛剛參加了專升本考試,打算繼續(xù)在本科學(xué)校里深造,雖然成績還沒出來,但明晢已經(jīng)和其他院校的“巴哈發(fā)燒友”相約共同升入本科,將“技術(shù)與激情”繼續(xù)下去。

 

對(duì)接新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換

以賽促教培養(yǎng) “工匠精神”

 

  重視技能比賽是山東交通職業(yè)學(xué)院的特點(diǎn)。近年來學(xué)校代表山東省參加全國職業(yè)院校技能競賽獲一等獎(jiǎng)16項(xiàng),二等獎(jiǎng)14項(xiàng),三等獎(jiǎng)10項(xiàng);參加全省職業(yè)技能競賽獲一等獎(jiǎng)26項(xiàng),二等獎(jiǎng)16項(xiàng)。經(jīng)中國高等教育研究會(huì)評(píng)估,山東交通職業(yè)學(xué)院在2013-2017年“全國普通高校學(xué)科競賽評(píng)估(高職)”中獲得第十九名,位列山東省第二名。

  “今年3月份,山東省教育廳發(fā)出主動(dòng)服務(wù)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換重大工程建設(shè)工作的通知,提出對(duì)接十強(qiáng)產(chǎn)業(yè),優(yōu)化專業(yè)結(jié)構(gòu)。作為交通類職業(yè)院校,培養(yǎng)高素質(zhì)技術(shù)技能人才助力新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換、全面培養(yǎng)交通技術(shù)技能人才、服務(wù)現(xiàn)代交通強(qiáng)省建設(shè),是我們義不容辭的責(zé)任!痹撔|h委書記陳繼夢表示,技能大賽對(duì)專業(yè)教育教學(xué)改革和專業(yè)建設(shè)具有引領(lǐng)作用,比賽內(nèi)容和要求緊扣行業(yè)發(fā)展需求、從業(yè)人員職業(yè)素養(yǎng)培養(yǎng),注重培養(yǎng)“工匠精神”。

  從重視知識(shí)到重視技能,該校對(duì)高素質(zhì)技術(shù)技能型人才培養(yǎng)的重視催生了一系列行之有效的人才培育方法:構(gòu)建了國賽、省賽、學(xué)院、專業(yè)四個(gè)層面的大賽體系,完善大賽保障與服務(wù)以及激勵(lì)措施,極大地提高了廣大教師和學(xué)生的參賽積極性;組建優(yōu)秀教練團(tuán)隊(duì),定期研究訓(xùn)練情況、存在問題及解決方法;指導(dǎo)教師根據(jù)項(xiàng)目的競賽方案和規(guī)則,制定包含知識(shí)技能、身體素質(zhì)、心理素質(zhì)等內(nèi)容的訓(xùn)練計(jì)劃;合理選擇訓(xùn)練方法,加強(qiáng)反思、注重訓(xùn)練成效,建構(gòu)競賽情境,模擬突發(fā)事件、提高學(xué)生賽場駕馭能力;聘請(qǐng)業(yè)內(nèi)專家、企業(yè)技術(shù)人員悉心指導(dǎo);積極與省內(nèi)外學(xué)校進(jìn)行訓(xùn)練交流、學(xué)生對(duì)抗賽,取人之長、補(bǔ)己之短;鼓勵(lì)學(xué)生積極參加全國、全省高層次各類技能競賽和政府主導(dǎo)的各類創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽,著力培養(yǎng)高技能、創(chuàng)新型人才。

  建校四十多年來,山東交通職業(yè)學(xué)院為社會(huì)各界輸送了五萬余名優(yōu)秀畢業(yè)生,活躍在國家建設(shè)和發(fā)展的各個(gè)行業(yè),成為技術(shù)能手、行業(yè)骨干,得到了社會(huì)各界的廣泛認(rèn)可。


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