在日常行駛中，隨著自動(dòng)擋車(chē)型的便利性和實(shí)用性不斷提升，自動(dòng)擋的便捷性是手動(dòng)擋永遠(yuǎn)無(wú)法達(dá)到的水平,而慢慢遺忘手動(dòng)擋的車(chē)。也許手動(dòng)擋在某一天終會(huì)被取代。手動(dòng)擋汽車(chē)在不久的將來(lái)會(huì)被自動(dòng)擋淘汰嗎？聊城北方汽修學(xué)校的專(zhuān)業(yè)老師來(lái)為大家分析一下吧！

　　首先現(xiàn)在的自動(dòng)擋車(chē)型確實(shí)太少，特別是合資車(chē)和進(jìn)口車(chē)，手動(dòng)擋一般搭配低配的車(chē)型，自然沒(méi)有幾個(gè)人愿意購(gòu)買(mǎi)低配，所以自然就和手動(dòng)擋無(wú)緣了。由于種種原因，手動(dòng)擋汽車(chē)在不久的將來(lái)可能會(huì)被自動(dòng)擋淘汰！
　　

一、手動(dòng)擋操作難度大：

  首先現(xiàn)在的自動(dòng)擋車(chē)型確實(shí)太少，特別是合資車(chē)和進(jìn)口車(chē)，手動(dòng)擋一般搭配低配的車(chē)型，自然沒(méi)有幾個(gè)人愿意購(gòu)買(mǎi)低配，所以自然就和手動(dòng)擋無(wú)緣了
　　考科目三總共才跑了兩次路，手動(dòng)擋開(kāi)的叫一個(gè)磕磕絆絆，剛要起步換擋，咣當(dāng)熄火啦，而且一高于3擋就不知道怎么開(kāi)了，買(mǎi)車(chē)自然不敢買(mǎi)手動(dòng)擋
　　國(guó)內(nèi)的交通狀況實(shí)在令人著急，一般時(shí)間點(diǎn)就算堵車(chē)逛噠逛噠也能慢慢往前走，但要是碰上了早晚高峰，開(kāi)手動(dòng)擋還不夠你掛擋的呢，路沒(méi)走多少，腳卻踩離合踩抽了筋，誰(shuí)還敢買(mǎi)手動(dòng)檔？
　　

二、價(jià)格和維修費(fèi)用：

　　　　手動(dòng)檔主要依靠人力踩離合器來(lái)完成變換檔位的操作,能夠讓駕駛者更好地體驗(yàn)爬坡、加速的快感和駕御汽車(chē)的樂(lè)趣，但也要求駕駛者需具有較高的駕駛技術(shù)。 自動(dòng)檔主要依靠液壓邊矩器的液壓傳輸自動(dòng)變速原理來(lái)完成換檔動(dòng)作。對(duì)汽車(chē)知識(shí)不甚了解的初學(xué)者都可以很快掌握。但有的人覺(jué)得自動(dòng)檔的車(chē)有點(diǎn)像“傻瓜車(chē)”,剝奪了車(chē)與駕駛者的互動(dòng),制動(dòng)性也不及手動(dòng)檔的車(chē)。但方便的自動(dòng)檔車(chē)對(duì)廣大不精通機(jī)器的人來(lái)說(shuō)是個(gè)福音,作為城市用車(chē)相當(dāng)受歡迎。
　　

三、耗油量:

　　在不使用空擋的情況下,由于手動(dòng)擋的動(dòng)力直接傳遞,效率略高于自動(dòng)擋,相同車(chē)速的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速略低,可以節(jié)省非常少的油,其主要節(jié)油的方法是當(dāng)手動(dòng)擋使用空擋滑行時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)只在怠速運(yùn)行;而自動(dòng)擋不可使用空擋行駛,帶擋的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高于怠速較多,從而形成油耗差異。但也要看在什么環(huán)境,比如手動(dòng)檔的車(chē)在一個(gè)堵車(chē)很?chē)?yán)重的城市油耗也不會(huì)低,經(jīng)常換檔,起步,也十分廢油。

　　聽(tīng)了聊城北方汽修學(xué)校專(zhuān)業(yè)老師的介紹，大家對(duì)手動(dòng)擋和自動(dòng)擋的情況了解了多少呢？還沒(méi)報(bào)名的同學(xué)們抓緊時(shí)間吧，不要錯(cuò)過(guò)佳報(bào)名時(shí)機(jī)！