1、起重工必須熟悉起重方案、設備性能、操作信號和安全要求。起吊前起重人員必須明確分工，交底清楚。

2、起吊前要認真檢查起重機械、工具，確保安全施工。大型設備吊裝要確保電源正常供電。

3、起吊時要有專人指揮。指揮人員應站在能夠照顧全面工作的位置，若指揮者與吊車司機、卷揚機操作手等操作人員中間有障礙物使其不能清晰辯認信號，應設專人傳遞指揮信號。所發(fā)信號必須準確、清楚。

4、起吊時禁止非工作人員進入施工現(xiàn)場，危險區(qū)應設警告標志。不準起吊物從人頭上超過，起吊物不得長時間在空中滯留。所有人員嚴禁在起重臂或起吊物下方停留或行走。

5、起吊重物應使用整根無插接接頭的鋼絲繩。使用各種不同用途的鋼絲繩應符合安全系數(shù)的需要。若發(fā)現(xiàn)鋼絲繩有扭結、變形、斷絲、銹蝕等異�，F(xiàn)象，應及時降低使用標準或報廢。

6、使用卡扣應使長度方向受力，抽銷卡扣應防止銷子滑脫。有缺陷的卡扣嚴禁使用。

7、用繩卡卡繩頭時，應將壓板放在長頭一面，使用繩卡的數(shù)量和繩卡間距要符合規(guī)定�？ǖ乃删o要適度，既要達到使用強度，也不能損壞綱絲繩及繩中麻芯。

8、地錨應按技術規(guī)定和施工方案設置，并做好隱蔽工程自檢記錄。若發(fā)現(xiàn)有溝坑、地下障礙物?(如管道等)?應報告施工負責人采取措施。若使用建筑結構做錨點，必須經(jīng)核算和有關部門審批后使用。

9、拖拉繩跨越主要道路的架空高度不應低于7米，一般道路不應低于4.5米。若不能滿足上述高態(tài)應設置明顯標志。拖拉繩不應跨越帶電線路。無法避免時，應搭設與電線有足夠安全距離的過線腳手架。

10、大型吊裝前應與當?shù)貧庀蟛块T取得聯(lián)系，風力大于6級(含6級)時禁止起吊作業(yè)。氣溫低于－20度時不得進行吊裝，除非吊裝機、索具及被吊物均有在該氣溫下的良好低溫性能并采取一定措施。夜間禁止吊裝作業(yè)。

11、大、中型設備吊裝前，應制定吊裝技術措施，施工中未經(jīng)制定和審批部門批準，任何人不得改變。起吊前應聯(lián)合檢查，簽發(fā)起吊令后方可起吊。

(二)桅桿與起重滑車

1、使用桅桿必須按其安裝使用說明書的規(guī)定辦。安裝時必須制定安裝技術措施以保證安全；聯(lián)接螺栓必須牢固可靠，不得有松動和不滿扣現(xiàn)象；桅桿底部耐壓力應符合要求，并做好防水措施，耐壓力不夠的地基應進行處理或打樁。在使用過程中不得隨意在桅桿上焊接吊耳或割孔。

2、桅桿拖拉繩應布置合理，松緊均勻。桅桿拖拉繩數(shù)量不得小于5根，回轉桅桿不得少于6根并均勻分布。拖拉繩與地面夾角不得大于45度，底部應有調(diào)整受力的滑車組。

3、斜立單桅桿起吊重物時，如其傾角在10度以內(nèi)，可按原設計能力使用。超過10℃時應根據(jù)計算確定其吊裝能力。

4、移動桅桿時桅桿的傾斜度不宜大于桅桿度的行5％。桅桿底部必須配置制動索具，調(diào)整拖拉繩時應先松后緊，防止某些拖拉繩受力過大。移動桅桿時應特別防止桅桿后仰。

5、在多雷雨地區(qū)使用的桅桿必須設避雷針，以防止雷擊。

6、起重滑車必須按出廠銘牌規(guī)定使用，無銘牌及合格證書的滑車應按有關規(guī)定進行試驗�；�車使用閃必須進行檢查，有嚴重磨損、破碎損傷、裂紋等缺陷的不得使用或更換有缺陷零件后才能使用�；�車所有轉動部分均應有良好潤滑并定期注油。

7、定、動滑車間的凈距離不應小于5倍輪徑，鋼絲繩進入滑輪槽的偏角應小于15°，使用開門滑車時應將開門鉤鎖緊，防止鋼絲繩脫出。

8、使用兩套或兩套以上滑車組吊重，應設平衡滑車或其它平衡裝置。

(三)吊裝作業(yè)

1、起吊前必須正確掌握吊件重量，不允許起重機具超載使用。

2、起吊前應嚴格檢查吊耳。繩扣應捆綁在重物重心以上并拴綁牢固，避免重物脫鉤或滑脫。在起吊物上應拴綁溜繩，以防止起吊中重物搖擺和旋轉。

3、使用兩根繩扣吊裝時，繩扣的夾角若大于100度，應采取防止滑鉤措施。起吊重物有棱角切面，繩扣應加襯墊，以免損壞繩扣。

4、大型吊裝在正式起吊前應進行試吊。將重物吊離地面200-300毫米左右，檢查各處受力情況和機索具，若無問題再正式起吊。

5、“施轉法”吊裝時，被吊設備的中心線、桅桿、基礎中心應在同一平面內(nèi)。在主吊滑車組的方向應有制動索具，防止設備“自動就位”而斜倒。

6、“滑移法”吊裝時，若用雙桅桿起吊，桅桿的仰角應一致，牽引主吊滑車跑繩的卷揚機同速。若設備直徑大于3米，應設置兩套溜尾索具，并使兩邊受力一致，溜尾繩的滑車組應有防扭轉措施。

7、起吊雜亂堆放物件，應先將起吊物與其它物件分開再起吊。起吊重疊預制混凝土構件，如粘接力過大，應先榫開再起吊，不得靠起重機械生拉硬拽。