11月6日—8日，2014年汽車產(chǎn)業(yè)與職業(yè)教育對(duì)話活動(dòng)暨第十一屆全國(guó)汽車職業(yè)教育年會(huì)，在廣西舉行。在報(bào)道現(xiàn)場(chǎng)，有人感慨地說：“這個(gè)年會(huì)報(bào)名的人越來越多，表明從國(guó)家部委到職業(yè)院校，再到汽車企業(yè)，都開始對(duì)汽車職業(yè)教育重視起來了�！�
　　據(jù)了解，此次活動(dòng)的主題為“產(chǎn)教深度融合－機(jī)制模式創(chuàng)新”�；顒�(dòng)期間，由中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)牽頭組建的全國(guó)汽車職業(yè)教育集團(tuán)宣告成立。
　　中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)汽車應(yīng)用與服務(wù)分會(huì)秘書長(zhǎng)趙麗麗表示，該集團(tuán)成立后，將在八個(gè)方面發(fā)揮職能，包括促進(jìn)各單位間信息共享，建立現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式，建立對(duì)應(yīng)人才標(biāo)準(zhǔn)的汽車專業(yè)設(shè)置和教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，建立工學(xué)結(jié)合、理實(shí)一體的教學(xué)體系，促進(jìn)汽車職業(yè)教育的均衡發(fā)展，開展相關(guān)國(guó)際交流活動(dòng)等。
　　職業(yè)教育的歷史缺陷
　　據(jù)了解，教育部近年來反復(fù)強(qiáng)調(diào)要發(fā)展集團(tuán)化辦學(xué)。今年6月，國(guó)務(wù)院印發(fā)了《關(guān)于加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育的決定》，集團(tuán)化辦學(xué)就是其重要內(nèi)容之一。職業(yè)教育集團(tuán)在全國(guó)已有700多個(gè)，但像全國(guó)汽車職業(yè)教育集團(tuán)這樣跨省市，從行業(yè)角度組建的職業(yè)教育集團(tuán)為數(shù)不多。
　　實(shí)際上，集團(tuán)化辦學(xué)在中國(guó)起始于上世紀(jì)90年代。其核心是要通過集團(tuán)化的方式，促進(jìn)學(xué)校和企業(yè)的緊密聯(lián)系，做到校企融合。中國(guó)職業(yè)技術(shù)教育學(xué)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)劉占山表示，國(guó)家之所以極力推廣校企合作，是因?yàn)槁殬I(yè)教育歷史上有缺陷。
　　據(jù)悉，中國(guó)早期的職業(yè)教育并不存在這樣的問題。當(dāng)年的老中專、技工學(xué)校就是行業(yè)辦學(xué)和企業(yè)辦學(xué)，與企業(yè)聯(lián)系非常緊密，嚴(yán)格按照企業(yè)需求培養(yǎng)人才。后來，國(guó)務(wù)院在機(jī)構(gòu)改革過程中一聲令下，把行業(yè)、企業(yè)從教育中剝離，諸多問題由此逐漸暴露出來，如企業(yè)對(duì)職業(yè)院校培養(yǎng)的學(xué)生不滿意，企業(yè)對(duì)職業(yè)教育不夠重視等。
　　全國(guó)汽車職教集團(tuán)是創(chuàng)舉
　　據(jù)劉占山透露，教育部目前正在制定《職業(yè)教育校企合作促進(jìn)條例》，力圖從政策上彌補(bǔ)職業(yè)教育目前存在的缺陷。從此次會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)也了解到，教育部對(duì)全國(guó)汽車職教集團(tuán)成立持支持態(tài)度，教育部職成司教產(chǎn)合作處處長(zhǎng)白漢剛和中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)秘書長(zhǎng)張進(jìn)華共同為集體揭牌。同時(shí)，該集團(tuán)也主動(dòng)接受教育部職成司指導(dǎo)。
　　據(jù)了解，該集團(tuán)由中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)牽頭，召集相關(guān)職業(yè)院校、本科院校，汽車及關(guān)鍵零部件企業(yè)、汽車服務(wù)貿(mào)易企業(yè)、汽車保修設(shè)備企業(yè)、汽車教具企業(yè)，相關(guān)行業(yè)組織、研究機(jī)構(gòu)、培訓(xùn)機(jī)構(gòu)等，按照平等原則和契約形式組成。其第一屆理事會(huì)共有成員單位113家，包括整車企業(yè)11家，其他類型企業(yè)16家，本科、高中職院校74家，地方汽車職教集團(tuán)5家，行業(yè)組織、研究機(jī)構(gòu)、媒體等7家。另有3家整車企業(yè)作為伙伴企業(yè)。
　　11月6日，集團(tuán)第一屆理事會(huì)第一次會(huì)議表決通過了《全國(guó)汽車職業(yè)教育集團(tuán)章程》。根據(jù)這個(gè)章程，該集團(tuán)成立的宗旨是強(qiáng)化和提高行業(yè)指導(dǎo)能力，發(fā)揮企業(yè)在人才培養(yǎng)和職業(yè)教育方面的重要作用，提升學(xué)校服務(wù)產(chǎn)業(yè)能力。同時(shí)，按照市場(chǎng)化運(yùn)作方式，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)教融合，構(gòu)建政府主導(dǎo)、行業(yè)指導(dǎo)、企業(yè)參與的現(xiàn)代職教體系。
　　劉占山當(dāng)場(chǎng)表示，全國(guó)汽車職業(yè)教育集團(tuán)的成立是一個(gè)創(chuàng)舉，是落實(shí)國(guó)務(wù)院《關(guān)于加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育的決定》的重要舉措。
　　終目的是培養(yǎng)合適人才
　　據(jù)了解，目前國(guó)外職業(yè)教育都有一套完整的培養(yǎng)體系。例如，在澳大利亞，政府會(huì)拿錢把行業(yè)專家組織起來，按照每個(gè)行業(yè)的職業(yè)種類制定相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，按照不同的工作崗位制定不同的職業(yè)培訓(xùn)計(jì)劃，后由企業(yè)參與評(píng)價(jià)，學(xué)校全部按照計(jì)劃組織教學(xué)。德國(guó)等國(guó)家也有類似的一整套培養(yǎng)體系。
　　在這次年會(huì)上，有關(guān)專家告訴記者：“這樣培養(yǎng)出來的人才一定是滿足企業(yè)要求的，這一點(diǎn)做得很好。我們現(xiàn)在缺的就是這套東西�！�
　　據(jù)悉，此次國(guó)務(wù)院出臺(tái)的《關(guān)于加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育的決定》，賦予了行業(yè)四大職能，要求行業(yè)發(fā)布用人需求；推進(jìn)本行業(yè)校企合作；參與教育教學(xué)；參與教育資質(zhì)和教育質(zhì)量的評(píng)價(jià)。
　　專家表示，在汽車產(chǎn)業(yè)全面升級(jí)及職業(yè)教育改革發(fā)展進(jìn)入攻堅(jiān)階段的背景下，全國(guó)汽車職教集團(tuán)的成立，將強(qiáng)有力地推動(dòng)國(guó)內(nèi)汽車職業(yè)教育界，建立起與汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展緊密結(jié)合的現(xiàn)代汽車職業(yè)教育體系，為汽車制造與服務(wù)產(chǎn)業(yè)升級(jí)和技術(shù)進(jìn)步培養(yǎng)急需的技術(shù)技能人才。