發(fā)動機是汽車的“心臟”，它的主要功能就是為汽車提供澎湃的動力�，F(xiàn)如今，市面上的傳統(tǒng)發(fā)動機有兩種，一種是柴油發(fā)動機，另一種是汽油發(fā)動機。那么你們知道這兩種發(fā)動機到底有和區(qū)別嗎？接下來，我們就請泰安技師學(xué)院的專業(yè)老師來為大家詳解介紹一下。
柴油發(fā)動機的優(yōu)點是扭矩大、經(jīng)濟(jì)性能好。熱效率和經(jīng)濟(jì)性較好，柴油機采用壓縮空氣的辦法來提高空氣溫度，使空氣溫度超過柴油的自燃點，這時再噴入柴油、柴油噴霧和空氣混合的同時自己點火燃燒。因此，柴油發(fā)動機無需點火系統(tǒng)。
由于工作壓力大，要求各有關(guān)零件具有較高的結(jié)構(gòu)強度和剛度，所以柴油機比較笨重，體積較大;柴油機的噴油泵與噴嘴制造精度要求高，所以成本較高;另外，柴油機工作粗暴，振動噪聲大;柴油不易蒸發(fā)，冬季冷車時起動困難。由于上述特點，因此柴油發(fā)動機一般用于大、中型載重貨車上。
汽油發(fā)動機介紹
汽油粘性小，蒸發(fā)快，可以在氣缸外部與空氣形成均勻的混合氣，然后將混合氣吸入氣缸，或用汽油噴射系統(tǒng)將汽油噴入氣缸，使氣體膨脹做功。汽油機的缺點是熱效率低于柴油機，泊耗較高，點火系統(tǒng)比柴油機復(fù)雜，可靠性和維修的方便性也不如柴油機。
由于在相同功率條件下，汽油機的尺寸與質(zhì)量都較柴油機�。晦D(zhuǎn)矩特性好，啟動和加速性能較好，運轉(zhuǎn)噪聲較低，制造成本較低，因而汽油機的用途很廣，在飛機、汽車、快艇、賽車、小型農(nóng)機、園林機械甚至航模等都大量采用。
怎么樣？看了上述內(nèi)容，各位是否也能正確區(qū)分柴油發(fā)動機和汽油發(fā)動機了呢？泰安技師學(xué)院是國家級重點技工院校，其辦學(xué)資質(zhì)是十分正規(guī)的，并且學(xué)校還擁有齊全的教學(xué)設(shè)備以及豐富的師資力量，學(xué)生在這里能夠?qū)W到專業(yè)的技術(shù)。所以請不要猶豫了，趕快抓緊時間報名吧！
