飛機(jī)能夠在天上平穩(wěn)安全的飛行，很大一部分原因是依靠天氣，我們經(jīng)常能夠聽(tīng)到和看到飛機(jī)因?yàn)閺?qiáng)對(duì)流天氣而導(dǎo)致翻機(jī)和墜機(jī)等事故，可見(jiàn)天氣對(duì)于飛行是多么重要。那么在起飛前，飛機(jī)都是怎樣預(yù)測(cè)天氣的呢？今天就讓青島建國(guó)職業(yè)學(xué)校的老師來(lái)為大家普及一下吧！
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青島建國(guó)職業(yè)學(xué)校淺談飛機(jī)預(yù)測(cè)天氣
1、對(duì)降水的探測(cè)
機(jī)載氣象雷達(dá)所探測(cè)的降水目標(biāo)，如雷、冰雹、雪等，它們屬于導(dǎo)電的水物質(zhì)，對(duì)雷達(dá)輻射的射頻脈沖電磁波除一部分能量被吸收、損耗和散射外，均能被有效地反射回雷達(dá)天線(xiàn)。而反射的強(qiáng)弱與氣象目標(biāo)含水量的多少有關(guān)，所以，天線(xiàn)接收的回波經(jīng)雷達(dá)接收機(jī)處理后，在顯示器上用不同的顏色顯示出雷雨的強(qiáng)弱，被測(cè)目標(biāo)的距離由電磁波從發(fā)射到接收所用的時(shí)間來(lái)確定。
2、對(duì)湍流的探測(cè)
湍流相對(duì)于飛機(jī)有速度的變化，接收信號(hào)的頻率相對(duì)于發(fā)射信號(hào)的頻率產(chǎn)生偏移，利用接收回波信號(hào)頻率的變化來(lái)探測(cè)湍流。
3、對(duì)風(fēng)切的探測(cè)
風(fēng)切變是在很短的距離范圍內(nèi)，風(fēng)速或風(fēng)向，或兩者一起發(fā)生急劇變化。它可以在很大區(qū)域內(nèi)發(fā)生，并伴有狂風(fēng)暴雨，或者只在一個(gè)很小區(qū)域內(nèi)發(fā)生，特別是在接近地面的高度發(fā)生時(shí)，對(duì)飛機(jī)的起飛和著陸造成嚴(yán)重的威脅，在飛行中，駕駛員需要盡快、盡早知道飛機(jī)航路上風(fēng)切變的存在，以采取措施保障飛行安全。
飛機(jī)平安的飛行關(guān)乎著整架飛機(jī)上乘客的安全，所以起飛前的準(zhǔn)備工作一定不能馬虎。青島建國(guó)職業(yè)學(xué)校就開(kāi)設(shè)了航空氣象課程，幫助大家了解天氣，安全的上天！青島建國(guó)職業(yè)學(xué)校還有很多航空知識(shí)的課程，如果你也感興趣，那就趕快給小編打電話(huà)報(bào)名學(xué)習(xí)吧！
